Livoltek implementa la infraestructura de carga rápida para la flota de Direxis TUSGSAL, garantizando la continuidad operativa y un crecimiento sostenible en el transporte público del Barcelonès Nord.
El desafío de la electrificación
Electrificar una flota de autobuses no solo implica incorporar nuevos vehículos. El verdadero reto es la operación diaria: recargar decenas de unidades cada noche sin afectar el servicio. Direxis TUSGSAL ya opera una flota donde más del 60% de los vehículos son híbridos o eléctricos, con el objetivo de lograr una flota totalmente sostenible a medio plazo.
Solución técnica e implementación
El proyecto ha sido desarrollado junto a Livoltek, responsable del dimensionamiento, puesta en marcha y mantenimiento de la infraestructura. La instalación destaca por:
- 15 cargadores dobles instalados en esta primera fase, con capacidad para crecer hasta 34–35 cargadores dobles (casi 70 tomas).
- Smart Charging: distribuye la potencia entre cargadores para no superar el límite contratado.
- Autocharge: identificación automática del autobús, simplificando la operación para el conductor.
- Protección anticorrosión C5 y secado automático, adaptada a la ubicación cercana al mar.
- Despliegue por fases, manteniendo la operación de la cochera en todo momento.
Impacto y sostenibilidad
La intervención ha transformado un aparcamiento en una cochera completamente operativa, con acometida de media tensión preparada para alcanzar 10 MW, asegurando la electrificación futura sin interrumpir el servicio. Esta infraestructura permite:
- Recargar decenas de autobuses cada noche sin afectar el servicio.
- Facilitar el crecimiento sostenible de la flota eléctrica.
- Asegurar continuidad operativa para más de 330 autobuses y 52 millones de pasajeros anuales.
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Todos los detalles técnicos y operativos del proyecto.

